|
北汽稱關注員工涉嫌福特商業間諜案
2009-10-22 |
||
|
前CAE技術部負責人郁向東因涉嫌泄露福特汽車商業秘密，日前被美國警方逮捕；此案或對北汽海外并購造成不利影響
北京汽車工業控股有限責任公司（下稱北汽控股）今日（10月20日）對公司員工郁向東在美國因涉嫌從事商業間諜事件被捕做出回應，稱對事件表示“關注”。分析師認為，這一丑聞或將對北汽控股海外并購造成不利影響。 北汽控股在10月20日上午的聲明中，確認郁向東于北京時間2009年10月13日，“因私”向公司請假前往美國。 北汽控股稱，2008年11月1日，公司下屬的北京汽車研究總院有限公司通過招聘方式，與郁向東簽訂了為期三年的勞動合同。郁向東主要負責CAE（Computer Aided Engineering，計算機輔助工程）技術部的工作及車身設計有關事宜，在北汽研究總院僅工作短短11個月的時間。 在聲明中，北汽控股強調，“公司一向尊重和保護知識產權”。 不過資深汽車分析師賈新光認為，此前中國汽車業發生了多起知識產權爭端案件，雖然郁向東案尚未審理，但可能會對中國汽車企業參與國際并購造成不利影響。 郁向東因涉嫌泄露福特汽車的商業秘密，于2009年10月13日在芝加哥被美國警方逮捕，并將于美國時間2009年10月20日接受審訊。 有報道稱，位于底特律的一個大陪審團早在2009年7月便提出對郁向東的五項指控，不過，直到郁向東被捕，此事才公開。若上述五項指控全部成立，郁向東面臨高達45年的監禁和125萬美元的罰款。 美國司法部的控告文件顯示，現年47歲的郁向東，1997年至2007年在美國福特汽車公司工作，他在2005年利用歸國旅行的機會，與中國的多家汽車公司代表接觸，試圖尋找一份新工作。 2006年底，郁向東在富士康公司謀得職位，并將近4000份文件拷貝到硬盤上，拿給新公司。在給當時上司的郵件中，郁向東表示，自己將在回到美國后從福特汽車辭職，并于2007年初到富士康工作。 文件稱，一年后，郁向東還曾試圖利用在福特公司獲得的信息，在上汽集團謀得職位，但未果。隨后，他接受了北汽控股提供的一個職位。 上汽集團新聞發言人朱湘君向《財經》記者透露，郁向東因在“10取1”的競爭中落選，而未能進入上汽集團工作。 按銷量計算，北汽控股是中國第五大汽車集團，2009年前三季度，集團銷量達到91萬輛，同比增長48.6%。 福特汽車是美國第二大汽車公司，目前在華擁有兩家合資公司。2009年前三季度，福特汽車在華總銷量為31.7萬輛，同比增長32%。■ |
||