記者從交管部門獲悉,今年以來,車輛追尾事故占高速公路交通事故總數(shù)的六成多。尤其小客車與大貨車發(fā)生追尾時,極易引發(fā)人員傷亡的惡性交通事故。
【分析】
三原因致追尾事故多發(fā)
交管部門一項最新統(tǒng)計顯示,今年以來,在本市高速公路上外埠貨車肇事多發(fā)。截至目前,高速公路外埠貨車肇事起數(shù)和死亡人數(shù)分別占外埠貨車肇事總數(shù)的24.39%和25.27%,占高速公路交通死亡事故總數(shù)的46.51%和46.94%。其中,唐津高速公路外埠貨車發(fā)案最多。首先,超速行駛依然是引發(fā)高速公路交通事故的罪魁禍首。其次,一些跑長途運輸?shù)拇筘涇囁緳C疲勞駕駛的情況普遍存在。再次,高速公路上小客車與大貨車的追尾事故也較為多發(fā)。
【治理】
連續(xù)行車4小時強制休息
針對機動車超速的問題,除了合理增設(shè)測速點位,延長測速時間外,還在各條高速公路的主要路段、時段,增設(shè)超速現(xiàn)場整治處罰點位,加大對過境外埠車輛超速違法的整治力度。針對疲勞駕駛交通違法行為,交警高速支隊已在高速公路各服務(wù)區(qū)增設(shè)執(zhí)勤交警,對連續(xù)行車4小時以上的司機實施強制休息。目前,交管部門已在各條高速公路的主要路段設(shè)置了相應(yīng)的電子提示屏和交通提示標志,惡劣天氣時交通巡查車還將開啟警燈予以提示。 |