5月26日上午，一架米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)從綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)擂鼓鎮(zhèn)吊運(yùn)起一臺(tái)挖掘機(jī)，成功空投至唐家山堰塞湖壩頂。同時(shí)，多架次米-17軍用直升機(jī)也陸續(xù)將人員和物資運(yùn)抵壩頂。這標(biāo)志著唐家山堰塞湖空中搶險(xiǎn)通道已經(jīng)打通，隨著大型機(jī)械設(shè)備的不斷空投運(yùn)進(jìn)，搶險(xiǎn)工作將提速。
26日一早，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)地區(qū)能見(jiàn)度達(dá)到2500米。7時(shí)許，設(shè)在機(jī)場(chǎng)的飛行指揮所命令一架米-17軍用直升機(jī)起飛，前往北川唐家山地區(qū)偵查飛行線路區(qū)域的氣象條件。直升機(jī)很快傳回消息，唐家山地區(qū)氣象條件滿足飛行要求。緊接著，某陸航團(tuán)多架米-17直升機(jī)從綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)搭載人員、食品、物資和燃料開(kāi)始陸續(xù)起飛，搶運(yùn)至唐家山堰塞湖壩上。
8時(shí)，隸屬中國(guó)飛龍專業(yè)飛行公司的米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)機(jī)組進(jìn)入隨時(shí)待命狀態(tài)。根據(jù)綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)飛行指揮所意見(jiàn)，空中通道將重點(diǎn)保障米-26飛行。“只要米-26起來(lái)，所有飛機(jī)讓行�！睋�(dān)任空中指揮部總指揮的成都軍區(qū)空軍參謀長(zhǎng)戰(zhàn)厚順告訴記者。
記者了解到，如果大型機(jī)械設(shè)備能運(yùn)入一線，唐家山堰塞湖壩上搶險(xiǎn)將不再僅僅依靠人力，效率將得到大大提高。
9時(shí)01分，因天氣原因待命多日的米-26重型運(yùn)輸機(jī)于綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)起飛，前往唐家山堰塞湖執(zhí)行搶險(xiǎn)任務(wù)，新華社記者隨機(jī)采訪。10多分鐘后，米-26飛至北川縣擂鼓鎮(zhèn)上空，從飛機(jī)上向下看，數(shù)十輛挖掘機(jī)、推土機(jī)等設(shè)備整齊地在地面等待吊運(yùn)。沒(méi)過(guò)多久，飛機(jī)飛至唐家山堰塞湖壩頂上空，在經(jīng)過(guò)了短暫的勘測(cè)后，飛機(jī)返回擂鼓鎮(zhèn)。
回到擂鼓鎮(zhèn)后，機(jī)組人員和地面工作人員迅速將一臺(tái)13噸多的掘土機(jī)通過(guò)鋼纜和機(jī)身相連，11時(shí)06分，米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)機(jī)外懸吊第一臺(tái)重型機(jī)械設(shè)備起飛，并將設(shè)備空投到唐家山堰塞湖壩頂。此后就不停地往返于擂鼓和唐家山堰塞湖壩頂之間，執(zhí)行搶運(yùn)任務(wù)。按照計(jì)劃，這架直升機(jī)26日至少要運(yùn)送10臺(tái)重型設(shè)備至壩頂。
截至26日13時(shí)，記者在擂鼓鎮(zhèn)看到，已有多架米-17軍用直升機(jī)往返于擂鼓鎮(zhèn)上空，米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)也已成功吊運(yùn)多臺(tái)重型機(jī)械設(shè)備至堰塞湖壩頂。
“我們現(xiàn)在是搶運(yùn)，充分利用今天的‘天賜良機(jī)’。”戰(zhàn)厚順告訴記者。從23日至25日，由于綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)地區(qū)和唐家山地區(qū)空中能見(jiàn)度差，云層過(guò)厚，在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)待命執(zhí)行搶險(xiǎn)任務(wù)的40余架直升飛機(jī)一直無(wú)法執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。
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