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停車(chē)"自家"院內(nèi)要收費(fèi) 小區(qū)停車(chē)收費(fèi)引熱議

2010-11-29
 
       隨著哈市私家車(chē)保有量的快速攀升,車(chē)位“一位難求”已成為困擾各私家車(chē)主的難題之一,而由此帶來(lái)的高峰期小區(qū)道路擁堵、車(chē)輛亂停亂放、車(chē)輛刮蹭糾紛、車(chē)輛噪聲擾民以及物業(yè)糾紛等事件屢屢發(fā)生。昨天13時(shí)許,隨著小區(qū)車(chē)行通道出入口兩側(cè)機(jī)械欄桿的落下,哈市道里區(qū)海富康城小區(qū)開(kāi)始了我市住宅小區(qū)物業(yè)公司對(duì)公共區(qū)域停車(chē)實(shí)行收費(fèi)管理的“試驗(yàn)”。

  哈爾濱日?qǐng)?bào)訊((見(jiàn)習(xí)記者 郜天一 記者 劉述波))有限的空間和超額的車(chē)輛之間的矛盾,近年來(lái)在我市各住宅小區(qū)內(nèi)日益凸顯。在有5700多戶(hù)居民的海富康城小區(qū)內(nèi),每天從傍晚開(kāi)始,數(shù)以千計(jì)的車(chē)輛陸續(xù)?吭诘缆穬蓚(cè),給原本就不寬敞的小區(qū)道路留下了只夠一車(chē)通過(guò)的空間,上下班時(shí)間對(duì)向行駛的車(chē)輛隨時(shí)都會(huì)造成交通堵塞。

  今年10月上旬,該小區(qū)物業(yè)管理單位希美物業(yè)公司在小區(qū)內(nèi)貼出公告:“本小區(qū)內(nèi)劃定車(chē)位,明確可停放車(chē)輛區(qū)域,免除業(yè)主尋位而停的煩惱。小區(qū)車(chē)輛停放于公共區(qū)域,占用了全體業(yè)主的共有空間(包括無(wú)車(chē)業(yè)主),應(yīng)繳納一定費(fèi)用,按照哈爾濱市物價(jià)局關(guān)于車(chē)輛停放的文件規(guī)定,小區(qū)內(nèi)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為60―90元/月,本小區(qū)暫定60元/月、720元/年,另收藍(lán)牙卡工本費(fèi)100元/臺(tái)!

  經(jīng)歷了一個(gè)多月的物業(yè)公司劃停車(chē)位、業(yè)主排隊(duì)交錢(qián)選車(chē)位,昨天13時(shí)許,隨著小區(qū)車(chē)行通道出入口兩側(cè)機(jī)械欄桿的落下,海富康城開(kāi)始了我市住宅小區(qū)物業(yè)公司對(duì)公共區(qū)域停車(chē)實(shí)行收費(fèi)管理的“試驗(yàn)”。

  公共車(chē)位,小區(qū)業(yè)主“聚焦”收費(fèi)權(quán)

  據(jù)了解,從希美物業(yè)貼出停車(chē)收費(fèi)公告,到業(yè)主排隊(duì)選車(chē)位,再到昨天開(kāi)始試行按位停車(chē),小區(qū)內(nèi)“物業(yè)是否有權(quán)收業(yè)主停車(chē)費(fèi)”、“沒(méi)得到車(chē)位的業(yè)主該往哪兒停車(chē)”始終是人們議論的焦點(diǎn)。

  希美物業(yè)在公告中提出的向業(yè)主收取停車(chē)費(fèi)的地方,是小區(qū)業(yè)主共有的道路。《物權(quán)法》第74條規(guī)定,“占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車(chē)的車(chē)位,屬于業(yè)主共有!奔t旗律師事務(wù)所趙海軍律師對(duì)此的解釋是,小區(qū)道路變?yōu)橥\?chē)位,其所有權(quán)歸業(yè)主共同所有。

  那么,對(duì)業(yè)主共同所有的小區(qū)道路上的停車(chē)位,物業(yè)管理部門(mén)是否有權(quán)利收費(fèi)?

  趙海軍告訴記者,2009年4月1日起執(zhí)行的《哈爾濱市物業(yè)服務(wù)收費(fèi)暫行辦法》第二十四條規(guī)定:利用物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備進(jìn)行經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)征得相關(guān)業(yè)主、業(yè)主大會(huì)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)的同意,按照規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù),所得收益應(yīng)當(dāng)主要用于補(bǔ)充專(zhuān)項(xiàng)維修資金,也可以按照業(yè)主大會(huì)的決定使用。

  對(duì)此,負(fù)責(zé)小區(qū)物業(yè)的希美物業(yè)公司海富康城物業(yè)管理處的高經(jīng)理表示,由于海富康城小區(qū)到現(xiàn)在還未成立業(yè)主委員會(huì),因此,該公司通過(guò)向小區(qū)居民發(fā)放業(yè)主意見(jiàn)反饋表的形式,征得了近70%的業(yè)主同意租賃車(chē)位。但記者在采訪中仍有部分居民表示,從未填寫(xiě)過(guò)該反饋表,更不知道這70%的業(yè)主都是哪些人。很多業(yè)主不明白,為啥回到“自家”院內(nèi)停車(chē)還要收費(fèi)?


收費(fèi)管理,打通消防通道的“無(wú)奈”之舉

  昨天中午,記者來(lái)到海富康城小區(qū)。一進(jìn)小區(qū)大門(mén)就看到了主干道的一側(cè)用黃色的油漆劃著一個(gè)個(gè)車(chē)位。通過(guò)該小區(qū)每個(gè)單元門(mén)上張貼的《公告》,記者了解到,該小區(qū)車(chē)位選號(hào)已從10月16日正式開(kāi)始,按照樓棟的順序選擇車(chē)位,并通過(guò)“戶(hù)主優(yōu)先,一戶(hù)一車(chē),先到者得,相鄰者得,車(chē)適者得”的原則分配車(chē)位,外來(lái)車(chē)輛及長(zhǎng)期停放的“死車(chē)”一律清出,各出入口設(shè)置限高裝置,禁止大中型車(chē)輛進(jìn)入小區(qū),選定車(chē)位的業(yè)主需每年交納720元的停車(chē)費(fèi)以及100元的藍(lán)牙卡費(fèi),持藍(lán)牙卡進(jìn)入小區(qū)。沒(méi)有選定車(chē)位的業(yè)主車(chē)輛不許進(jìn)入小區(qū)。

  據(jù)希美物業(yè)公司海富康城物業(yè)處高經(jīng)理介紹,從2005年入住以來(lái),5年時(shí)間小區(qū)車(chē)輛增加了10余倍,僅露天存放車(chē)輛就高達(dá)1300余輛,車(chē)輛停放亂象叢生,草坪上、主干道上,就連消防通道上也被車(chē)輛堵得水泄不通,停車(chē)難、停車(chē)亂已成為該小區(qū)的頑癥,同時(shí)也埋下了嚴(yán)重的消防隱患,極大地影響了廣大業(yè)主的正常生活。為了解決有限空間和超額車(chē)輛間的矛盾,必須規(guī)范停車(chē)。目前,小區(qū)內(nèi)已劃出1000余個(gè)車(chē)位,并已全部分配完畢。對(duì)于少部分安置不了的車(chē)輛,他們正想辦法解決。

  在此居住的業(yè)主們告訴記者,自從物業(yè)公司張貼了小區(qū)車(chē)位選號(hào)的《公告》后,有車(chē)業(yè)主們都非常緊張,擔(dān)心車(chē)輛過(guò)多車(chē)位過(guò)少,選不到合適車(chē)位。于是,大家都提前來(lái)排隊(duì)選號(hào),有的業(yè)主甚至提前一天熬夜排隊(duì)或花錢(qián)雇人排隊(duì)。由于車(chē)位有限,仍有部分車(chē)主最終未能獲得車(chē)位。而對(duì)于家有兩輛車(chē)的業(yè)主來(lái)說(shuō),此次更是僅能領(lǐng)到一個(gè)車(chē)位。“看來(lái),今后我家的一輛車(chē)只能露宿街頭了!睒I(yè)主薛女士無(wú)奈地對(duì)記者說(shuō)。


劃位收費(fèi),解決小區(qū)停車(chē)難的理想路徑?

  對(duì)于海富康城一期的大多數(shù)業(yè)主來(lái)說(shuō),2005年剛剛?cè)霊?hù)時(shí)的小區(qū)交通管理狀況至今仍記憶猶新。業(yè)主張先生告訴記者,由于小區(qū)物業(yè)在最初時(shí)就采取了單向通行的方式進(jìn)行管理,加上當(dāng)時(shí)的保安非常負(fù)責(zé),所以在最初的一段日子里,整個(gè)小區(qū)井然有序。然而,隨著時(shí)間的推移,張先生發(fā)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)的交通越來(lái)越糟糕,而且有一次他在出口被堵了1個(gè)多小時(shí)后,向大門(mén)的保安詢(xún)問(wèn)為什么不對(duì)從出口逆行駛?cè)氲能?chē)輛進(jìn)行管理時(shí),得到的回答是:“我只是保安,不負(fù)責(zé)交通管理!

  對(duì)此,高經(jīng)理表示,近年來(lái),部分業(yè)主以電子單元門(mén)年久失修、路燈損壞嚴(yán)重以及大車(chē)軋損路面等問(wèn)題為理由拒交物業(yè)費(fèi),使整個(gè)小區(qū)的物業(yè)費(fèi)收繳率不到50%,物業(yè)的正常支出難以保障。而且部分駛?cè)胄^(qū)的駕駛員,為圖近路紛紛采取逆行的方式,盡管保安曾多次出面制止,但在遭遇多次辱罵、恐嚇甚至動(dòng)手等情況后,保安們最終不得不放棄勸阻。另外,此次收取的停車(chē)費(fèi)用屬小區(qū)全體業(yè)主共有,將用于小區(qū)除物業(yè)費(fèi)應(yīng)負(fù)擔(dān)之外的各項(xiàng)建設(shè),如出入口設(shè)置藍(lán)牙門(mén)禁卡系統(tǒng)、安裝遠(yuǎn)紅外監(jiān)控系統(tǒng)、打通防火通道、改造空地為停車(chē)場(chǎng)、劃定停車(chē)位線、辦理公共責(zé)任險(xiǎn)等。這些費(fèi)用的支出,待明年年末將在小區(qū)內(nèi)公示。小區(qū)成立業(yè)主委員會(huì)后,物業(yè)公司將移交費(fèi)用使用權(quán)。

  面對(duì)小區(qū)物業(yè)的收費(fèi)新規(guī),不少業(yè)主表示,劃出車(chē)位讓出防火通道是件好事,但物業(yè)如果不收費(fèi)就一定管不好嗎?有的小區(qū)在停車(chē)位緊張時(shí),曾采取讓業(yè)主在車(chē)內(nèi)留下聯(lián)系方式,以便他人及時(shí)聯(lián)系等一些人性化的舉措,大大地緩解了停車(chē)緊張的現(xiàn)象,這主要體現(xiàn)出物業(yè)公司的管理能力和責(zé)任心。

  昨天13時(shí)許,記者在海富康城小區(qū)的出入口看到,兩側(cè)的大門(mén)均已安裝了限高桿和停車(chē)桿并全部投用,20余名保安在入口處維持秩序。在隨后的1個(gè)多小時(shí)內(nèi),部分沒(méi)有辦卡的業(yè)主車(chē)輛或外來(lái)車(chē)輛被保安攔在了大門(mén)外……

 

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